粵螺生產地腳螺栓 預埋螺栓 地腳螺絲 M6 M8

這種結構的防盜螺絲有兩個缺點，一是多棱塊在多棱孔內上下移動，連接件內多棱孔與螺紋件上的多棱孔沒有限位結構，由于是多棱結構，兩部件的多棱孔如果不能對位，發(fā)生了錯位，任何一條棱都可能使多棱塊上下移動受阻，使用時非常不順暢。二是鎖芯外殼與六角件通過銷釘連接，銷釘裸露在六角件上，極易被破壞，給偷盜留下機會；一旦銷釘被撬掉，鎖芯就會被拿出，整個防盜螺絲就失去防盜作用；并且銷釘固定有時也不穩(wěn)，給防盜帶來不利。

六角螺母通常與螺栓、螺釘配合使用起到連接緊固零部件的作用，在日常生活中， 有時會把普通的六角螺母焊接在金屬板上進行使用，在把六角螺母焊接到金屬板上的過程中，為了保證六角螺母的內螺紋的中心線與金屬板垂直，這就需要先把六角螺母的端面壓緊在金屬板上后再進行焊接，在焊接的過程中會產生高溫，六角螺母會被融化掉一部分，由于焊接處離六角螺母的內螺紋較近，常常會產生內螺紋變形，從而影響六角螺母與螺栓的配合

齒輪，輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件，是能互相嚙合的有齒的機械零件，由輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓組成，工業(yè)上使用的齒輪一般由鋼制成，常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼，鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪；塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。

沉頭鉚釘是一種在鉚接中，利用自身形變或過盈連接將兩物體組合連接定位的一種零件，在汽車、車輛、機電產品、航空航天產品等領域應用廣泛。沉頭鉚釘在應用時，釘頭全部或局部沉入被連接件，這種結構多用于要求外表平整光滑的部件。*家航空標準、*家標準、*家標準中規(guī)定了沉頭鉚釘的標準結構，這些標準所涉及的沉頭鉚釘均為標準的回轉體結構。

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