精密螺絲的公差范圍是多少？
精密螺絲的公差范圍是多少？
應(yīng)用范圍 汽車(chē)業(yè)--轎車(chē)，卡車(chē)，客車(chē) 壓縮機(jī) 建筑機(jī)械 風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 緊固件 緊固件 農(nóng)用機(jī)械 鑄造業(yè) 鉆孔設(shè)備 船舶工業(yè) 軍用 采礦設(shè)備 石油鉆井鉆機(jī)（陸上或海上） 公用設(shè)施 軌道交通 傳動(dòng)系統(tǒng) 冶金設(shè)備 鑿巖錘
組合螺釘?shù)馁|(zhì)量要先從組合螺釘廠家的螺絲線材開(kāi)始。螺絲的線材是決定組合螺釘質(zhì)量的第一關(guān)，線材都不好，那怕生產(chǎn)設(shè)備在先進(jìn)，工作人員技術(shù)在精良，都無(wú)法生產(chǎn)出高品質(zhì)的組合螺釘。在次看組合螺釘產(chǎn)品的質(zhì)量從組合螺絲的整體美觀度來(lái)看。一個(gè)組合螺釘成形了，其螺絲的頭部大小，平墊的外觀優(yōu)越程度，螺絲牙螺紋能不能過(guò)通止規(guī)等等。這些都是需要檢測(cè)出來(lái)的。一個(gè)好的組合螺釘，其整體的標(biāo)準(zhǔn)都能達(dá)到國(guó)標(biāo)要求，或者是客戶(hù)要求。最后看組合螺釘產(chǎn)品的質(zhì)量是從電鍍顏色上看，鐵的組合螺釘當(dāng)然需要電鍍的，但不銹鋼組合螺釘就不需要。有的最多就是鈍化，為了增加不銹鋼組合螺釘?shù)目耕}霧性。組合螺絲電鍍色上，有些不控制好，會(huì)產(chǎn)生很大的色差。這樣就不太好看。
另一方面尤其在航空航天領(lǐng)域?qū)β葆斆芊庑Ч髽O為嚴(yán)格，而傳統(tǒng)的螺釘在擰入工件或設(shè)備上時(shí)都是直接擰緊，以緊度確定密封效果，但是由于工件或設(shè)備的加工誤差鋼鐵件之間的直接對(duì)接密封很難起到的密封。
一種鉚釘裝配裝置，具有一底座，該底座中部設(shè)有一豎向凹槽，豎向凹槽的底壁向前懸空延伸出一水平凸塊；該凸塊的頂面固定設(shè)有一豎向的鉚針和一導(dǎo)向柱，該導(dǎo)向柱的柱身上套有回位彈簧；一向下開(kāi)口的滑塊騎設(shè)在所述凸塊上，鉚針和導(dǎo)向柱的上端分別伸入該滑塊頂壁上的鉚針孔和導(dǎo)向孔內(nèi)，鉚針孔內(nèi)壁上設(shè)有上大下小的水平臺(tái)階；豎向凹槽的底壁上部設(shè)有導(dǎo)向限位筋。廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司將鉚針設(shè)置在工件下方，利用上模沖頭下壓工件，由鉚針完成對(duì)鉚釘?shù)淖鳂I(yè)，省略了操作人員翻轉(zhuǎn)攜帶鉚釘接線板工序，從而有效避免了鉚釘從鉚釘孔內(nèi)脫出的現(xiàn)象。再則，作業(yè)時(shí)，工件安置在滑塊頂面，分別由工件導(dǎo)向限位筋和導(dǎo)向柱作軸、徑向限位，鉚合質(zhì)量好，實(shí)現(xiàn)了省時(shí)省力效率高的目的。
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