定制自攻螺絲 304不銹鋼 十字沉頭 加長螺釘 木螺絲釘 平頭GB846

鉚釘是用于連接兩個帶通孔，一端有帽的零件或構件的釘形物件。在鉚接中，利用自身形變或過盈連接被鉚接的零件。鉚釘種類很多，而且不拘形式，常用的有R型鉚釘、風扇鉚釘、抽芯鉚釘擊芯鉚釘、樹形鉚釘、半圓頭、平頭、半空心鉚釘、實心鉚釘、沉頭鉚釘、抽芯鉚釘、空心鉚釘，這些通常是利用自身形變連接被鉚接件。一般小于8毫米的用冷鉚，大于這個尺寸的用熱鉚。但也有例外，比如某些鎖具上的銘牌，就是利用鉚釘與鎖體孔的過盈量鉚接的。

目前客車上輪邊鎖緊廣泛應用的是鎖止墊片，在裝配時，將鎖止墊片折彎與軸管螺紋垂直，從而避免凸起從螺紋兩個牙型的縫隙中通過，保證鎖止墊片始終處于軸管的凹槽中無法轉動，達到鎖止目的，此種方法較為簡單，目前用的比較多；

為了把緊固件擰緊，擰緊工具的固定件(holding element)能夠固定與螺栓接合的墊圈，以防止墊圈轉動，同時又使擰緊工具的轉動件轉動螺母。此種工具例如公開在申請系列0/010377號和10/120343號中。在此種結構中，由于同樣尺寸的墊圈不可以布置在驅動件和固定件上，該驅動件制成螺母內孔穴(inner socket)，且該固定件制成墊圈外孔穴(outer socket)，所以，就不可以使用規(guī)則的六角形螺母。這是因為，當只是擰緊螺母時，由于螺母的六角形表面不會與墊圈的六角形表面對齊，外孔穴就不能取掉。由于形成為外孔穴的固定件的直徑較大，可能出現(xiàn)側間隙問題，這樣使墊圈六角形表面的橫截剖面增大，這是不合乎要求的。

孔，螺栓孔側壁有螺紋，所述螺母頂部設置若干壓扁缺口 。 依據廣東粵螺五金實業(yè)有限公司較佳實施例的鎖緊螺母，壓扁缺口數目為三個。 由于采用以上特征，三處壓扁缺口可作為這幾個缺口既是擰緊工具的著力點，又

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